🏁 GP de Mónaco 2026: Antonelli conquista Montecarlo y firma un fin de semana histórico

🧩 Práctica 1: Leclerc enciende la ilusión local

El viernes comenzó exactamente como soñaban los aficionados monegascos. En un circuito donde cada centímetro importa y donde la confianza vale tanto como la velocidad, Charles Leclerc marcó el mejor tiempo de la primera práctica y lideró un contundente doblete de Ferrari junto a Lewis Hamilton.

Durante gran parte de la sesión, el SF-26 pareció el auto más cómodo sobre las estrechas calles de Montecarlo. Leclerc encontraba ritmo con facilidad, Hamilton replicaba sus tiempos y Ferrari transmitía una sensación que no se veía desde hacía tiempo: control absoluto.

Detrás aparecieron Max Verstappen, Kimi Antonelli y George Russell, todos separados por pocas décimas, pero sin la misma naturalidad que mostraban los Ferrari. Mercedes parecía competitivo, aunque todavía estaba buscando la ventana ideal de funcionamiento para los nuevos ajustes energéticos específicos de Mónaco.

La primera lectura del fin de semana era clara: Ferrari tenía el coche a vencer y Leclerc parecía listo para pelear por la pole en casa.

🔧 Práctica 2: Ferrari reafirma su dominio

Si la primera práctica había dejado buenas sensaciones en Ferrari, la segunda terminó por confirmar que no era casualidad.

A medida que la pista ganaba agarre y los equipos comenzaban a acercarse a sus configuraciones de clasificación, Lewis Hamilton tomó el control de la sesión. El británico encontró una confianza inmediata en las zonas más delicadas del circuito, especialmente en la salida de Mirabeau y la frenada de la Nouvelle Chicane, donde el SF-26 parecía especialmente estable.

Pero lo más preocupante para sus rivales no era el tiempo de Hamilton, sino la imagen general que proyectaba Ferrari. Charles Leclerc volvió a estar en la parte alta de la tabla y completó un nuevo doblete para la escudería italiana, consolidando la sensación de que Montecarlo se estaba convirtiendo en territorio rojo.

Detrás de ellos, Max Verstappen seguía siendo la principal amenaza. El neerlandés se mantenía cerca en los tiempos, pero Red Bull parecía exigir mucho más esfuerzo para alcanzar registros similares. Cada vuelta rápida requería atacar agresivamente los pianos y asumir más riesgos de los que Ferrari parecía necesitar.

Mercedes, mientras tanto, permanecía al acecho. Antonelli y Russell continuaban dentro del grupo de cabeza, aunque sin mostrar todavía una vuelta capaz de desafiar seriamente a Ferrari. La velocidad estaba ahí, pero el W15 seguía buscando estabilidad en algunos cambios de dirección donde los Ferrari parecían ir sobre raíles.

Cuando cayó la bandera a cuadros, el mensaje era contundente: Ferrari no solo había sido rápido en una sesión; había dominado todo el viernes. Y con Leclerc corriendo en casa y Hamilton cada vez más cómodo, la pole parecía encaminarse hacia Maranello.

🎯 Práctica 3: Antonelli cambia el guion

El sábado amaneció con una sensación extraña en el paddock. Ferrari había controlado cada sesión disputada hasta ese momento y todo apuntaba a una batalla interna entre Leclerc y Hamilton por la pole. Sin embargo, Mónaco rara vez sigue el libreto esperado.

Desde los primeros minutos de la tercera práctica, Kimi Antonelli comenzó a aparecer en los tiempos de referencia. No era una vuelta aislada ni una mejora puntual: era ritmo puro. Donde Ferrari había dominado el viernes, Mercedes parecía haber encontrado durante la noche una solución que transformó por completo el comportamiento del W15.

Antonelli empezó a encadenar sectores rápidos con una naturalidad sorprendente. El coche giraba mejor en las curvas lentas, encontraba tracción a la salida del Loews y se mostraba mucho más estable en los cambios de dirección del tercer sector.

Ferrari seguía siendo rápido. Charles Leclerc terminó segundo y Lewis Hamilton tercero, pero por primera vez en todo el fin de semana dejaron de parecer inalcanzables.

Detrás de ellos, Verstappen continuaba en la pelea, aunque sin encontrar todavía la confianza necesaria para atacar los muros con la agresividad que exige una vuelta perfecta en Montecarlo.

La sesión terminó con Antonelli en lo más alto de la tabla y con una sensación completamente distinta a la del viernes. Ferrari seguía siendo favorito para muchos, pero Mercedes había cambiado el equilibrio de fuerzas justo antes del momento más importante del fin de semana.

🏁 Clasificación: Antonelli firma una pole mágica en Montecarlo

Si Ferrari había controlado el viernes y Mercedes había despertado en la mañana del sábado, la clasificación terminó convirtiéndose en una batalla por el control del fin de semana.

Desde el inicio de la Q3 quedó claro que nadie tenía margen para equivocarse. Montecarlo castiga cualquier exceso y premia cada centímetro ganado contra los muros. Charles Leclerc fue el primero en golpear, encontrando una vuelta que devolvió a Ferrari a la cima y levantó a los aficionados locales. Por unos minutos, parecía que el monegasco tenía la pole en sus manos.

Pero entonces apareció Max Verstappen.

El neerlandés atacó cada frenada con agresividad, rozó los muros en más de una ocasión y consiguió superar el tiempo de referencia de Leclerc. Red Bull no había sido el coche más fuerte del fin de semana, pero Verstappen estaba decidido a mantenerse en la pelea.

Y cuando parecía que la pole quedaría entre ellos dos, llegó el momento que cambió todo.

Kimi Antonelli inició su último intento con una agresividad controlada, utilizando cada centímetro disponible del circuito. Donde otros levantaban ligeramente el pie, él mantenía el compromiso. El Mercedes parecía más vivo que en cualquier otro momento del fin de semana, girando con precisión en las curvas lentas y encontrando tracción donde sus rivales comenzaban a sufrir.

La diferencia estuvo en los detalles. Antonelli enlazó una vuelta impecable, sin errores, sin correcciones y sin desperdiciar una sola oportunidad de ganar tiempo. Cuando cruzó la meta, el cronómetro confirmó lo que parecía imposible: pole position por apenas 0.043 segundos sobre Verstappen.

Detrás de ellos, Lewis Hamilton completó una sólida clasificación para Ferrari y aseguró el tercer puesto, manteniendo a la escudería italiana en la lucha por la carrera. Pero el golpe más duro llegó para Leclerc. Obligado a mejorar en su último intento, el monegasco atacó más de la cuenta, perdió el control y terminó contra las barreras, poniendo fin a cualquier posibilidad de recuperar la pole en casa.

Cuando cayó la bandera a cuadros, la sensación era completamente distinta a la del viernes. Ferrari había llegado como favorita, Verstappen había intentado desafiar el guion y Antonelli había terminado robándose el protagonismo. Con apenas 19 años, el italiano acababa de conseguir una de las poles más impresionantes de la temporada y dejaba claro que estaba listo para conquistar las calles de Montecarlo.

⏳ Carrera: Antonelli convierte Montecarlo en su territorio

El domingo amaneció con una sensación distinta en Montecarlo. Después de arrebatarle la pole a Ferrari el sábado, Kimi Antonelli tenía por delante el reto más difícil de todos: convertir una posición privilegiada en una victoria en el circuito más exigente del calendario.

Y lo hizo como si llevara años haciéndolo.

Desde la salida, el italiano tomó el control absoluto de la carrera. Mientras detrás de él comenzaban a desarrollarse distintas batallas estratégicas, Antonelli construyó una ventaja que llegó a superar los veinte segundos, gestionando el ritmo con una tranquilidad impropia de un piloto de apenas 19 años.

Pero Montecarlo nunca permite una victoria sencilla.

La primera gran sacudida llegó con el abandono de Max Verstappen, que había arrancado desde la primera fila y aparecía como la principal amenaza para Mercedes. Un problema mecánico acabó con su carrera apenas iniciada, eliminando a uno de los contendientes más peligrosos del fin de semana.

Más adelante, el caos volvió a apoderarse de las calles del Principado. Un accidente provocó la aparición del Safety Car y, cuando la carrera parecía acercarse a su desenlace, Charles Leclerc terminó contra las barreras en las vueltas finales, provocando una bandera roja que detuvo la prueba durante más de media hora y obligó a una última resalida cargada de tensión.

Sin embargo, ni siquiera ese escenario logró alterar a Antonelli.

Tras la reanudación, el líder del campeonato mantuvo la calma, defendió su posición frente a Lewis Hamilton y completó las vueltas finales con la misma autoridad que había mostrado durante toda la tarde. Detrás de él, Hamilton aseguró una sólida segunda posición para Ferrari, mientras Isack Hadjar completó el podio tras una carrera inteligente y consistente con Red Bull.

Cuando cayó la bandera a cuadros, la imagen fue clara: Antonelli había dominado el fin de semana cuando más importaba. Después de romper el dominio de Ferrari en la clasificación, convirtió las calles de Montecarlo en el escenario de una actuación histórica, consiguiendo su quinta victoria consecutiva, el primer Grand Slam de su carrera y convirtiéndose en el ganador más joven de la historia del Gran Premio de Mónaco. Más que una victoria, fue otra demostración de que el italiano se ha convertido en la referencia absoluta de la temporada 2026.