¿Alguna vez has recibido críticas después de recrear el diseño del Rayo McQueen en Forza o Gran Turismo por el aspecto de tu creación?
En esta nota, que continúa con los festejos por el 20 aniversario de una de las franquicias más queridas de Pixar, te contamos cuáles son los autos deportivos de la vida real que dieron forma al Rayo McQueen.
El novato sensación de la temporada de la Copa Pistón, además de ser un personaje carismático y divertido, es uno de los más fáciles de reconocer dentro de las franquicias de Pixar. Sin embargo, su aspecto esconde más de lo que podrías imaginar, ya que, si bien para algunos amantes del automovilismo su diseño coincide con uno u otro modelo, Rayo McQueen está inspirado en tres modelos icónicos del automovilismo deportivo estadounidense. A continuación, te contamos cuáles son.
Los autos detrás del diseño del Rayo McQueen
John Lasseter, director de la primera película de la trilogía, explicó a The Los Angeles Times que el diseño de McQueen, desde un inicio, buscaba no parecerse a ningún auto existente en particular. Lo que el equipo de Pixar quería representar era la elegancia de un deportivo de calle y la rudeza de un auto de resistencia, como los que compiten en las 24 Horas de Le Mans.
Los autos de los que Rayo toma prestadas algunas características son, principalmente, el Dodge Viper, el Chevrolet Corvette y el Ford GT40, tres de los íconos estadounidenses del automovilismo deportivo.
Como resultado, Rayo terminó siendo un auto que, paradójicamente, no existe ni en una agencia ni en la pista, cumpliendo así el objetivo de Lasseter y de todo el equipo detrás de Cars: crear un vehículo que no se pareciera a ningún modelo ya existente. Sin embargo, sí tomaron como base la elegancia de las siluetas del Corvette y el Viper, así como la anchura, la altura y el rugido del GT40.
Dato Extra
El característico número 95 con el que compiten Rayo y Cruz Ramírez rinde homenaje al año de estreno de «Toy Story», la primera cinta de Pixar Animation Studios. Aunque originalmente el director John Lasseter quería que Rayo llevara el 57 en los costados y el techo, en honor a 1957, el año en que nació.
Así que ya lo sabes, geeknéfilo: la próxima vez que un amigo te mande una foto de su intento de recrear a Rayo, podrás corregirlo y explicarle por qué es prácticamente imposible hacer una reproducción exacta del protagonista de Cars.
Como siempre, agradezco su atención y preferencia. No olviden reaccionar a la publicación de esta nota, compartir el resto de nuestro contenido y decirnos en los comentarios cuál es su personaje y película favoritos de Cars.
Sobre el autor
yo digo que el frente es de un porsche pero le tienen miedo a la funaa jajjaaj